三軸振動臺（Three axis vibration table）由振動臺體、功率放大器,、水平滑臺,、擴展臺、振動控制器,、加速度計等組成,，可實現(xiàn)XYZ三方向振動，適用于汽車零部件的可靠性,、耐久性試驗,。通過多軸同時施加振動應(yīng)力，更貼近真實工況,。將試樣固定在臺面后,，輸入試驗條件便可開始試驗?？梢詼p少或免去試樣翻轉(zhuǎn)的次數(shù),，減少了精密部件因翻轉(zhuǎn)而受損的可能性。實現(xiàn)以往單軸振動臺無法執(zhí)行的真實工況模擬試驗,。

三軸振動臺可以更逼真地模擬實際使用過程的振動環(huán)境;改善了復(fù)雜試驗件的過,、欠試驗程度, 使實驗室的評定結(jié)果與產(chǎn)品實際使用環(huán)境的可比性增強; 可以復(fù)現(xiàn)外場出現(xiàn)的,、但在單軸試驗中難以復(fù)現(xiàn)的故障模式; 有利于進行產(chǎn)品使用過程的全程振動環(huán)境模擬。另外,，三軸向試驗系統(tǒng)可以大幅縮短試驗時間,。

主要應(yīng)用于航空航天、土木建筑,、機械工程,、車輛工程、科學研究等領(lǐng)域,，特別適用于結(jié)構(gòu)較大產(chǎn)品（或系統(tǒng)）的振動環(huán)境模擬試驗，如驗證火箭,、導(dǎo)彈,、航天飛行器部件、運輸車輛及土木建筑等產(chǎn)品或系統(tǒng)的振動可靠性能及抗震性能,。

三軸振動臺正弦振動試驗主要對諸如旋轉(zhuǎn)機械,、直升機旋翼結(jié)構(gòu)等具有正弦性質(zhì)振動的實際環(huán)境進行模擬。不同于單點正弦振動試驗控制,，正弦振動試驗除了要控制試件上多個控制點本身響應(yīng)信號幅值滿足預(yù)設(shè)的要求外,，還需要對控制點響應(yīng)信號之間的相位關(guān)系進行控制。此外還有隨機振動和瞬態(tài)沖擊,。

另一個重要應(yīng)用是道路譜模擬控制

道路譜模擬試驗是檢驗車輛部件及整車可靠性的重要方法,，但是傳統(tǒng)的路試必定會耗費大量的人力、物力和時間,。汽車道路譜模擬試驗技術(shù)的出現(xiàn),，可以實現(xiàn)在實驗室內(nèi)模擬汽車在道路行駛中的振動，為汽車路試提供了低成本,、高效率的解決方案,。從測試產(chǎn)品所經(jīng)歷的真實振動環(huán)境中采集長時間歷程信號作為振動目標譜，在實驗室內(nèi)的振動臺上再現(xiàn)產(chǎn)品所受到的振動激勵,，使模擬復(fù)雜的汽車振動環(huán)境成為現(xiàn)實,。   

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