沖擊試驗機作為一款大型的試驗設(shè)備，也是很多廠家都用的到的。但在長期的使用中,，避免不了的就是出現(xiàn)故障,，這就需要操作員有一定的專業(yè)知識技能，可以找出問題所在并解決掉,。

　　故障一：度盤指針靈敏性差,，卸荷后有中途停止現(xiàn)象，或者零點位置經(jīng)常變動,。此種現(xiàn)象的產(chǎn)生原因是多方面的,。 1.齒桿上的滑輪及其道軌灰塵過多、銹蝕,。此時需要卸下清洗干凈,，再加少許鐘表油。 2.指針轉(zhuǎn)動軸臟,，應(yīng)清洗,。 3.齒桿壓片和齒桿之間有接觸，應(yīng)調(diào)松,。 4.緩沖器回油情況不良,，應(yīng)加以調(diào)整或清洗。 5.測力活塞上的皮帶脫落或太松(使活塞不能勻速運轉(zhuǎn)),。 6.測力活塞在油缸內(nèi)摩擦力增大或卡死現(xiàn)象,，應(yīng)用氧化鉻研磨膏對研，直至正常為止,。 7.擺錘在揚起過程中有阻礙物,，或者擺軸太臟或銹蝕，使指針回零變動大,。

　　故障二： 做拉伸試驗時,，試樣斷口總是在兩邊斷。造成這種現(xiàn)象的原因,，首先應(yīng)考慮沖擊試驗機主體部分安裝是不是垂直,，如排除了這種原因，再從以下3個方面進行排除,。 1.鉗口裝夾時沒放正,，應(yīng)按要求使鉗口對稱的夾好試樣。 2.鉗口質(zhì)量低劣,，牙齒損壞,，除了影響鉗口不同心外，還使試驗過程中試樣打滑,，使屈服點很難辨認,。這時應(yīng)更換鉗口。 　　3.升降導(dǎo)輪調(diào)節(jié)不正,，使上下鉗口不同心,。應(yīng)加工一個檢驗棒,，上下鉗口拉緊后，以兩根力柱為依據(jù)用百分表測量,，直到調(diào)節(jié)合格為止,。

　　故障三： 擺錘位置不正常，擺桿對不準(zhǔn)垂直標(biāo)記,。 原因主要是油的黏度過大或油太臟,。排除方法：更換黏度合適的油。 測力活塞轉(zhuǎn)動有較大摩擦或不轉(zhuǎn)動,。排除方法：檢查沖擊試驗機是否水平,，排除測力活塞故障。 存在不穩(wěn)定摩擦力,。排除方法：清洗擺軸軸承,、齒桿、指針,、線輪,，調(diào)整好試驗機水平，減少存在的不穩(wěn)定摩擦力,。

　　故障四： 錘回位不正常,，時快時慢。 通常情況下,，將緩沖器旋到恰當(dāng)位置即可,。但是，如果緩沖器的油孔被堵塞,，或緩沖閥的鋼球與進口接觸部分有贓物或間隙過大,，都會使緩沖器失靈。解決方法是清洗緩沖閥,，調(diào)整鋼球與閥座間隙在0.5mm左右,。放置油針旋鈕，使油針與閥體之間的間隙減小,，并重新列出A.B.C砣的標(biāo)志。還有,，當(dāng)溫度影響較大時,，可適當(dāng)更換油。

　　故障五： 被動針不能很好的停在任意位置,，并且和主針不重合,。 排除方法是卸下表盤玻璃，調(diào)整被動針壓簧螺絲,，并調(diào)整指針,，使之與主針重合,。

　　故障六： 加荷時，油路系統(tǒng)漏油嚴重或油管破裂,。 首先,，檢查油路系統(tǒng)接頭處是否擰緊，如有需要更換墊圈的,，要及時更換,。如果是油管破裂，那么,，需要更換強度更高的油管,，另外，還要觀察送油閥,，溢流閥活塞是否頂死或裝反,。

　　故障七： 試樣斷裂后，擺錘快速回落,，造成沖擊,。主要是緩沖器失靈，除了按照常規(guī)調(diào)整外,，還應(yīng)考慮用油是否太稀,、太臟等。 要經(jīng)常注意試驗機的在使用過程中發(fā)現(xiàn)的問題,，及時排除,，以免您測試結(jié)果產(chǎn)生錯誤。在就是對試驗機定期檢查校正,，保證試驗機的正常使用,。

　　故障八： 沖擊試驗機示值誤差 沖擊試驗機的示值偏高或偏低：其原因是指示表的表桿與沖頭相對初始位置不對，或因指針?biāo)蓜游灰扑斐傻?。若示值偏高,，可將零位調(diào)節(jié)螺釘向上調(diào)，調(diào)至指針順時針轉(zhuǎn)動量等于示值偏高量之后,，再將指針?biāo)砷_并恢復(fù)到零位,，然后緊固。若示值偏低,，則與上述調(diào)節(jié)螺釘時方向相反,。另外，試樣在沖擊試驗機上所受的壓緊力過大時,，示值會偏高;反之,，則示值偏低，其壓緊力為20至30公斤力為宜,。